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E-Autos mit Solarmodulen

Warum E-Autos mit Solarmodulen schwachsinnig sind

Die Leistung der Solarmodule stehen in keiner Relation zum Gewicht und der Leistung gegenĂĽber.

Das Reichweitenproblem

Das Auto 1 Woche stehen zu lassen, um dann ein paar Kilometer weit fahren zu können… Da stellen sich die Verbraucher etwas anderes unter einem Alltagsgegenstand vor.

Das Prinzip von Sono Motors ist aber gut, dass man die Chassis des Fahrzeugs austauschen kann. Sprich vom Sportwagenaufbau zum Familien-Van.

Sono Motors Sion
Sono Motors Exterior Design

Das SUV-Tretpedal-Problem

Es wäre genau schwachsinnig, einen +2 Tonnen SUV oder Porsche mit Tretpedalen auszustatten, damit man unter der Fahrt wie bei einem Twike 3 die Batterien aufladen kann.

Eine wirklich nachhaltige und sinnvolle Alternative wäre ein Redox-Flow-Batteriesystem in unseren Fahrzeugen

Alternative Batterietechnologie
Redox-Flow System

Das Autonomie-Problem

AUTOS werden immer MEHR AUTONOM… das lässt sich nicht passend mit Leichtbauweise, Solarkarosserie etc. vereinen.

Autonome Autos können dann auch selbstständig zum Betanken fahren. Die Sonneneinstrahlung lädt nicht nur die „Solar-Autos" auf. Akkus haben auch bei Hitze wieder Leistungseinbußen, und im Fahrgastraum werden die meisten Idioten dann wieder die Klimaanlage oder Lüftung einschalten…

Autonomes Fahren Zukunft

Investitionen und Realität

100 Millionen kann man auch schlechter oder besser investieren… Dieses Fahrzeug werden nicht viele vermissen…

Kosten-Nutzen Analyse

Die intelligenteren Alternativen

1000 km Reichweite: Neues Wasserauto soll in Serie gehen

Alternative Technologie